1、事件發(fā)生后，當地鐵路部門(mén)有關(guān)官員立即趕赴現場(chǎng)，開(kāi)展應急處置工作和事件調查。
2、后來(lái)，有人問(wèn)小提琴手：“你當時(shí)那么須要一筆學(xué)費，為了賺夠這筆膏火，你不得不天天到地鐵站拉提琴。
3、人流是叫人痛苦的，早上地鐵站的人流更是叫人痛苦的。
4、地鐵上也是大會(huì )。但承前啟后這詞已經(jīng)用了好幾遍了，看還會(huì )不會(huì )再承前啟后。
5、在一條有上下行雙線(xiàn)的地鐵運營(yíng)線(xiàn)路上至少有一個(gè)通過(guò)線(xiàn)路自身的扭轉形成的環(huán)型，在這個(gè)環(huán)型上至少有一個(gè)線(xiàn)路自身的、上下分離立體交叉的換乘車(chē)站。
6、北京復八線(xiàn)地鐵車(chē)輛是國內典型的幾種型地鐵車(chē)輛之一，迄今它已在線(xiàn)路上服役滿(mǎn)十年，到了該大修的期限。
7、在十一國慶節前，北京將開(kāi)通一條新的地鐵線(xiàn)。
8、在廣州地鐵這樣的工程環(huán)境下，實(shí)踐證明，雙側壁導坑法在克服軟弱圍巖、淺埋、大跨度的不利因素下取得了成功。
9、二十多名醫生和護士在事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救，許多人仍然在地鐵車(chē)廂里，救火員現在正試圖將他們救出來(lái)。
10、上周五，地鐵解決銀行與比利時(shí)廣播集團，收購金額不詳，涉及回租協(xié)議的技術(shù)性違約。
11、根據鄰近橋樁與地鐵空間位置關(guān)系，將鄰近橋樁劃分不同的風(fēng)險等級，采取相應的控制措施。
12、地鐵、公交車(chē)、垃圾桶旁，如今這些原本屬于平民百姓的慣常地界兒，現在也時(shí)常能看到領(lǐng)導的身影，頗有點(diǎn)“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”的意味。
13、最后就北京地鐵四號線(xiàn)項目的成功運作進(jìn)行了實(shí)證分析。
14、本文介紹北京地鐵西單車(chē)站一號施工橫通道，與正洞導坑交接處開(kāi)口段結構靜載模型試驗情況。
15、由于地鐵的建設，我每天回家的一條必經(jīng)之路充滿(mǎn)了灰塵的垃圾，所以，我還不如舍近求遠走另一條彎道，保證身體的健康。地鐵造句。
16、今天早上出地鐵站的時(shí)候自動(dòng)扶梯發(fā)生故障，我被困在上面一個(gè)多小時(shí)，所以遲到了。
17、最終訂了華泰首先是因為位置離地鐵站口較近。
18、坐地鐵，是一項糅合太極，柔道，縮骨功的綜合性運動(dòng)。
19、全世界所有的香水品牌都吹牛皮，誰(shuí)敢拍胸脯說(shuō)他們旗下的品牌香水的香味能在地鐵車(chē)廂里蓋過(guò)一個(gè)煎餅？都不跟他們提菲菜餡餅，提那個(gè)算欺負他們。
20、介紹了地鐵復八線(xiàn)大熱區間隧道在復雜地層施工中地下水治理和馬頭門(mén)結構施工的配套技術(shù)，為類(lèi)似工程施工提供了成功經(jīng)驗。
21、是的，你也可以乘地鐵餐館離朝陽(yáng)門(mén)站非常近。
22、第二次世界大戰期間，當倫敦被轟炸時(shí)，許多地鐵站成了防空洞。
23、第兩地黃晨，年重的藝人又像來(lái)常一樣定時(shí)去到地鐵門(mén)口，把他的弁冕摘下去很文雅地擱正在公開(kāi)。
24、等一列地鐵需五分鐘，看一場(chǎng)電影需三小時(shí)，月缺月圓要一月，春去春來(lái)需一年，想念一個(gè)人需一生，可是一句關(guān)心的話(huà)需一秒鐘：天冷了該加衣服了，開(kāi)襠褲不能再穿了！
25、這張椅子其實(shí)是鋼架結構的，但在夏新的設計下，看起來(lái)好像僅僅是數萬(wàn)張地鐵卡搭造起來(lái)的。
26、在車(chē)站內的各種人性化的設施和體貼入微的小細節，讓人強烈地感受到地鐵的人文關(guān)懷。
27、調整班次，總站遷往坑口地鐵站公共交通交匯處。
28、有這些證兒在手，姐不用冒著(zhù)烈日高溫、被揩油的危險去擠公交地鐵，照樣在家里能掙到錢(qián)。
29、這份報紙于上周五在倫敦面世，目前在倫敦市中心的四個(gè)地鐵站及東城區地鐵站免費派發(fā)。
30、在現時(shí)的地鐵美孚站上面隔音罩范圍內建造新的夾層樓面。
31、后天，地鐵“復八線(xiàn)”將與原一線(xiàn)相連接并貫通試運營(yíng)。
32、月朗風(fēng)清的晚上，奔跑著(zhù)上地鐵。
33、地鐵呼嘯前進(jìn)，他的歌就像正在飛速旋轉的砂輪上拋光的鉆石，閃著(zhù)微弱的光。
34、現在中國國內的地鐵工程、港口機械等已開(kāi)始運用達克羅處理技術(shù)。
35、動(dòng)脈兩旁，各色餐館服務(wù)業(yè)早已嗆著(zhù)粉塵，守望著(zhù)地鐵開(kāi)通的繁榮。
36、我們深圳的地鐵鐵路經(jīng)過(guò)幾年的翻修后，變得越來(lái)越好，四通八達，不但深圳人喜歡，相信外國來(lái)賓們也會(huì )非常喜歡！
37、地鐵上方鐵路站房的主要荷載由轉換托梁傳遞至樁基承載。
38、有沒(méi)有這樣一種緣分兩個(gè)人相遇地鐵里，一見(jiàn)鐘情出現在駛向不同方向的兩輛列車(chē)同時(shí)打開(kāi)門(mén)的那一刻，站在對面的兩個(gè)人四目相對，瞬間迸發(fā)出火樹(shù)銀花的激烈感覺(jué)……
39、那笑，和我記憶中藏族人的笑是一樣的……圖二是在地鐵里往外拍的。
40、讓平安坐上開(kāi)往未來(lái)的地鐵，讓快樂(lè )與你不見(jiàn)不散，讓健康與吉祥一個(gè)都不能少，讓溫馨和幸福沒(méi)完沒(méi)了。祝你新年快樂(lè )，健康幸福！
41、一名主修電影的年輕學(xué)生一月二日下午在紐約哈林區地鐵站上突然病情發(fā)作，搖搖欲墜，跌落鐵軌。
42、北京地鐵天安門(mén)東站的一個(gè)出口。
43、我國越來(lái)越多城市正在新建、擴建或計劃建設地鐵，而地鐵安全生產(chǎn)文明施工是值得地鐵工程建設安全生產(chǎn)責任單位非常關(guān)注、重視的課題。
44、新地鐵系統明顯讓人們更方便乘坐公共交通工具，減輕了常常水泄不通的交通擁堵問(wèn)題，而且正為新居民區創(chuàng )造城市副中心。
45、“等地鐵完工后，施工單位會(huì )再按原來(lái)橋梁標準恢復，所以，市民可以放心從上面通行，不用擔心橋會(huì )塌下去。
46、坐地鐵的話(huà)，到積水潭站下就可以了。
47、針對剛性接觸網(wǎng)的地鐵授電方式，研制出新型“剛性接觸網(wǎng)授電地鐵整體升降平移式區間隔斷門(mén)”。
48、深圳地鐵一旦貫通，整個(gè)深圳便會(huì )四通八達，給深圳的旅游出行帶來(lái)了許多的方便。
49、幸福是天黑時(shí)一路奔跑追趕上最后一班地鐵，是想念一個(gè)人的時(shí)候手機突然來(lái)電顯示他的名字，還是時(shí)光里瑣碎的嬉笑言談。不止一次的仔細思考過(guò)幸福的定義，得出結論，"如果有你在的話(huà)"
50、坐地鐵，車(chē)廂在黑暗中穿梭。
51、游走在地鐵，呼吸著(zhù)繁華的氣息，開(kāi)始一次歷史憑吊與繁花似錦交叉之旅。
52、地鐵公司承諾會(huì )給心怡花園的人一個(gè)滿(mǎn)意的答復，可到現在為止他們還沒(méi)有人給出一個(gè)合理的答復。
53、讓平安坐上開(kāi)往春天的地鐵，讓快樂(lè )與你不見(jiàn)不散，讓健康與吉祥一個(gè)都不能少，讓溫馨和幸福沒(méi)完沒(méi)了，讓耶和華的愛(ài)與祝福伴你一生一世。
54、地鐵馬上就要開(kāi)通了，我看見(jiàn)他的路線(xiàn)好像蚯蚓的家四通八達的，地鐵就好像蚯蚓飛快的在地下穿梭。
55、我遇見(jiàn)誰(shuí)，會(huì )有怎樣的對白。我等的人，他在多遠的未來(lái)。我聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)來(lái)自地鐵和人海，我排著(zhù)隊，拿著(zhù)愛(ài)的號碼牌。我往前飛，飛過(guò)一片時(shí)間海，我們也常在愛(ài)情里受傷害。我看著(zhù)路，夢(mèng)的入口有點(diǎn)窄，我遇見(jiàn)你是最美的意外。
56、我想在我的生涯里，電影如果是一場(chǎng)夢(mèng)，肥皂劇則是上班地鐵里的早餐。走出電影院看到滿(mǎn)眼陽(yáng)光，于是幻滅；但滿(mǎn)心厭棄鉆被窩的時(shí)候，想到硬盤(pán)里有幾個(gè)劇集等著(zhù)，那簡(jiǎn)直不是安慰，而是寬慰。
57、兒童掉入地鐵命懸一線(xiàn)男子瞬間乾坤大挪移施救。
58、倫敦地鐵，陳腐而疲憊，不見(jiàn)天日。
59、高峰時(shí)刻，地鐵尊的很擠。
60、可以拿收據到復興門(mén)地鐵站換。
61、人們在紐約參加第九屆“不穿褲子乘地鐵日”活動(dòng)。
62、晚報要求造句的題目是“喋喋不休”，可王磊卻做成了“深圳是一個(gè)四通八達的城市，走到哪里都暢通無(wú)阻?！焙汀吧钲谑且粋€(gè)四通八達的城市，如果把全部地鐵修好，將會(huì )更順暢?！边@說(shuō)明王磊沒(méi)有看報紙。
63、最近一份報告指出，倫敦地鐵長(cháng)期過(guò)度擁擠，讓人變得跟動(dòng)物一樣，出現"狗咬狗"心態(tài)，對其他乘客置之不理。
64、他們很多躺在僅夠行走的道路上，在各個(gè)地鐵蹣跚行走，向路人伸手乞討。?
65、上班途中，有一人在車(chē)廂里睡著(zhù)了。突然其手機響起：“啟奏皇上，有一刁民求見(jiàn)，是接了還是斬了…”頓時(shí)，地鐵里鴉雀無(wú)聲…
66、帶小女兒坐地鐵沒(méi)位置，看到一，我對女兒說(shuō)：你問(wèn)下姐姐，能坐你腿上嗎？女兒就問(wèn)女孩：姐姐，你能讓我爸爸坐你腿上嗎？
67、產(chǎn)檢去，做個(gè)地鐵有位白發(fā)老人讓年輕人讓我坐我都不好意思。
68、另一名乘客告訴記者，當天下午地震后，地鐵里極其擁擠。
69、每天車(chē)照跑，但車(chē)上的公交卡刷卡器拆下來(lái)了…背在書(shū)包里，到地鐵里面擠去。
70、生活在郊區的車(chē)主，將被鼓勵泊車(chē)在四環(huán)路和五環(huán)路外，乘公交車(chē)或地鐵去市區。
71、結合南京地鐵運營(yíng)的特點(diǎn)，分析系統需求，設計并實(shí)現了南京地鐵運營(yíng)服務(wù)熱線(xiàn)系統。
72、對于第一次去紐約的人來(lái)說(shuō)，那里的地鐵有點(diǎn)兒讓人摸不著(zhù)頭腦。
73、主干道使用、地鐵、輕軌等大容量的快速公交，干道使用大巴，其余根據道路情況使用中巴、小巴和微巴。
74、自春運開(kāi)始以來(lái)，武警上?？傟犌в喙俦直芽?，在各大火車(chē)站、機場(chǎng)和地鐵站維護秩序、服務(wù)群眾、打擊犯罪。
75、重大件貨物作業(yè)是廣州港集團的重要服務(wù)產(chǎn)品之一。近年來(lái)，集團為廣州地鐵、廣州石化和廣州乙烯等重大工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效地接卸了一大重大件設備。
76、交通方面重點(diǎn)是實(shí)施好“三縱兩橫”快速路體系建設，并同步推進(jìn)“地鐵、輕軌，高架路、下穿道，地上、地下，平面、立體，主路、支路”建設。
77、是啊你認為我會(huì )放棄牧師資格嗎?那樣的話(huà)我坐地鐵就不能免票了!
78、在城市地鐵工程修建中，盾構機的使用也越來(lái)越普遍。
79、以廣州地鐵清分系統的建設為例，重點(diǎn)介紹軌道交通票務(wù)清分體系的建設思路與方法。
80、但是，我國城市軌道交通項目應用模式還處于初級階段，如北京地鐵四號線(xiàn)。
81、鹿人最“汗”的是有人說(shuō)“這人的帽子很個(gè)性啊”，最難受的就是在地鐵車(chē)廂里戴著(zhù)鹿頭會(huì )更加悶和不透氣，有種接近窒息的感覺(jué)。
82、當我在楊州，一個(gè)離首爾一個(gè)小時(shí)北方小城的地鐵站臺上等車(chē)的時(shí)候，我注意到三個(gè)少年男生推推搡搡得朝我這個(gè)方向走來(lái)。
83、后來(lái)，有人問(wèn)小提琴手：“你當時(shí)那么需要一筆學(xué)費，為了賺夠這筆學(xué)費，你不得不每天到地鐵站拉提琴。
84、地鐵五號線(xiàn)、八通線(xiàn)、城市輕軌離咱們越來(lái)越近了，北京城市軌道交通日新月異的發(fā)展速度讓許多建筑商都按捺不住出資的希望。
85、工作地點(diǎn)上海松江工業(yè)區，地鐵蓮花路站有班車(chē)。
86、中國人的優(yōu)越感其實(shí)是建立在對他人的歧視之上。城市人歧視農村人，健全人歧視殘疾人，地鐵乘客歧視乞丐!蜘蛛。
87、然而僅僅來(lái)自受大眾歡迎總統的個(gè)人請求還是不夠的，莫斯科人將接收到大量的移動(dòng)電話(huà)傳真的提醒消息，甚至印在地鐵票的背面。
88、由于建造地鐵那條公共汽車(chē)線(xiàn)路暫停營(yíng)業(yè)。
89、在地鐵上戴帽子配西服套裝或者襯衣西褲并不好看。
90、酒店地理位置優(yōu)越，處于北外灘商貿區內；毗鄰國際航運中心；靠近地鐵四號線(xiàn)和大連路隧道。
91、成都地鐵一號線(xiàn)一期工程區間隧道大多通過(guò)富水砂卵石地層，且含有少量大粒徑漂石。
92、公交車(chē)五分鐘一班，地鐵十分鐘一班，愛(ài)情的班車(chē)一輩子也只有這一班，我寧愿在它后面追的頭破血流，也不愿放棄。
93、第二，應該鼓勵和推廣低碳的公交車(chē)、地鐵等公共交通工具，以便我們擁有更順暢的交通。
94、北京地鐵五號線(xiàn)張自忠路站為大跨暗挖車(chē)站，采用淺埋暗挖法施工，對地表沉降控制要求嚴格。
95、幾天前，地鐵施工方在護壁樁施工時(shí)，將地鐵的排污管道挖斷。
96、久享盛譽(yù)的香港地鐵早高峰，上班時(shí)間極度擁擠兩趟都上不了。
97、世界上最浪漫的事情，就是上班時(shí)陪你在辦公室看海，下班陪你在地鐵看瀑布。
98、摘要簡(jiǎn)要分析國內外地鐵消防標準、規范，認為在安全疏散設計方面，國內與國際水平相比還有較大的差距。
99、最后一天服役，從黃沙碼頭到芳村碼頭往來(lái)的依然是奔走在兩岸討生活的阿叔阿嬸，年輕人趕著(zhù)上班坐地鐵公交，已經(jīng)來(lái)不及放慢腳步搭船欣賞江邊的風(fēng)景。
100、介紹南京地鐵系統的設計和實(shí)現，分析關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，完整展現南京地鐵系統的全貌和主要特點(diǎn)。
◎地鐵
[underground railway;metro;subway;tube] 地下鐵道的簡(jiǎn)稱(chēng)