1、該方法可為突發(fā)事件下的城市交通疏運組織提供參考。
2、大榭區域位置優(yōu)越、港口條件得天獨厚，且集疏運便捷、口岸通暢，發(fā)展集裝箱物流的條件非常理想。
3、然后，分析了北良港的集疏運狀況及周邊港口情況。?
4、另外，頭門(mén)港區地理位置優(yōu)越，隨著(zhù)碼頭的建設和集疏運網(wǎng)絡(luò )體系的完善，在頭門(mén)港區建立煤炭交易市場(chǎng)將進(jìn)一步突顯優(yōu)勢。
5、加快向東北腹地輻射的鐵路、公路及集疏運體系建設，積極爭取增加國際班輪航線(xiàn)。
6、為了盡最大努力疏運客流，昆鐵采取了加速車(chē)底周轉、壓縮晚點(diǎn)列車(chē)折返時(shí)間等措施來(lái)組織旅客列車(chē)趕點(diǎn)和恢復正點(diǎn)。
7、通過(guò)對模型的分析和優(yōu)化，獲得城市疏運最佳路徑的選擇方式和疏運時(shí)間。
8、其次，通過(guò)對寧波港情況的介紹和港內陸集疏運體系、集裝箱吞吐能力的分析，概括介紹了寧波港發(fā)展集裝箱運輸的內部環(huán)境。
9、針對集裝箱港區吞吐量增長(cháng)給港區公路集疏運系統所帶來(lái)的壓力，研究公路交通量與集裝箱公路集疏運量的關(guān)系。
10、對該疏運系統進(jìn)行仿真，獲得總疏散時(shí)間的變化指標。