1、異丁烷和丁烯在酸催化劑作用下反應生成的烷基化油，是車(chē)用汽油的理想調和組分。
2、汽車(chē)告別了化油器，進(jìn)入了電噴時(shí)期，車(chē)用汽油也必須由無(wú)鉛化向清潔化邁進(jìn)。
3、提出了我國進(jìn)一步提高車(chē)用汽油和柴油質(zhì)量水平的建議和展望。
4、稱(chēng)，中國公司還有意投資冶煉和生物燃料項目，他們或可借此進(jìn)口混入乙醇的車(chē)用汽油。
5、輕油基燃料蒸發(fā)性與普通車(chē)用汽油相比差別較大，必然影響火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機及汽車(chē)的性能。
6、隨著(zhù)車(chē)用汽油及加熱和制造所用燃料價(jià)格的持續上漲，絎縫機會(huì )受到什么影響呢？
7、與車(chē)用汽油相比，輕油中輕質(zhì)餾分較多，蒸發(fā)性好，但辛烷值低，蒸氣壓高、熱值較低。?[好工具]
8、優(yōu)級汽油和無(wú)鉛汽油消費比例上升，是目前世界車(chē)用汽油消費的主要傾向。
9、含催化餾份的車(chē)用汽油，烯烴含量大，用熒光指示劑吸附法不易測準汽油的族組成。
10、稀薄燃燒因其良好的燃油經(jīng)濟性和排放特性，已成為車(chē)用汽油機技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。
11、本文首先簡(jiǎn)要介紹了車(chē)用汽油機模擬汽車(chē)運行工況試驗臺。
12、介紹了世界車(chē)用汽油質(zhì)量的現狀，分析了世界車(chē)用汽油質(zhì)量的發(fā)展趨勢。
13、運用聲強測試技術(shù)的雙傳聲器法原理，對一臺車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機在半消聲室內進(jìn)行了聲強測量。
14、異丁烷和丁烯在酸催化劑的作用下反應生成的烷基化油，是車(chē)用汽油的理想調合組分。
15、本文介紹了射流燃燒室在車(chē)用汽油機上的應用研究。
16、異丁烷和丁烯在酸催化劑作用下反應生成的烷基化油，是車(chē)用汽油的理想調和。