1、松開(kāi)從動(dòng)齒輪軸支座上的兩個(gè)固定螺釘，墊上所需高度的墊片，以保持左進(jìn)料托板水平，保證割料后的切條均勻。
2、在生產(chǎn)中，齒輪和齒輪軸的滲碳和淬火畸變是難以避免的，減小其畸變量是一個(gè)技術(shù)難題。
3、數值結果表明，齒輪軸外伸端長(cháng)度對軸承的負荷分配和系統的臨界轉速影響十分明顯，而對系統的失穩轉速則影響較小。
4、對波輪軸沒(méi)有注油孔的洗衣機，應該給洗衣機注油一次，以防銹蝕。
5、此類(lèi)轎車(chē)空調電磁靠背輪軸承能夠在易受熱，易積塵士和其余雜物的周?chē)沫h(huán)境下應用。
6、采用了板動(dòng)手柄能使具有斜齒的齒輪軸帶動(dòng)著(zhù)具有斜齒的齒條軸產(chǎn)生移動(dòng)，移動(dòng)可使設有導向裝置并裝有鉆套的鉆模板夾緊工件。
7、自行車(chē)的輪軸發(fā)出悠長(cháng)的聲音，像江南水鄉的槳聲。江南，江南，詩(shī)里夢(mèng)里的江南，在北國凜冽的風(fēng)中凝結成一塊透明的琥珀。
8、車(chē)輛輪軸是以轉向架為載荷承受體的鐵路貨車(chē)運輸的重要零部件，其質(zhì)量狀況直接關(guān)系到鐵路運營(yíng)的安全，也是影響鐵路貨車(chē)成本的重要組成部分。
9、“如果輪軸銷(xiāo)吱吱響了，如果橫梁還帶有邊材，如果干草堆傾斜了，”那么村里每個(gè)人都會(huì )知道這是誰(shuí)的手藝了。
10、齒輪軸從原材料轉為成品的制造過(guò)程中，毛坯初成形舉足輕重。
11、對大型回轉窯托輪軸瓦設計、使用和維護具有理論意義和實(shí)用價(jià)值。
12、如果隔斷門(mén)的凸輪軸設置在某個(gè)所需的停止位置，則“無(wú)論是關(guān)閉還是開(kāi)啟”，所附帶的部件頂部都需要對齊。
13、根據經(jīng)驗公式計算，在齒輪傳動(dòng)鏈的設計中齒輪需要采用齒輪軸的形式。
14、根據托輪及托輪軸的結構特點(diǎn)，建立了托輪、托輪軸的接觸有限元模型。
15、凸輪軸和挺桿體是發(fā)動(dòng)機的重要零件，它們的狀況直接影響著(zhù)發(fā)動(dòng)機能否正常工作。
16、針對鐵路車(chē)輛輪軸內部的缺陷，研究了一種輪軸超聲波智能探傷系統。
17、介紹了地鐵車(chē)輛在正線(xiàn)上出現輪軸卡死故障后，司機對故障的判斷方法，并對拖行的處理方案作了安全、經(jīng)濟性分析。
18、這適用于所有用潤滑脂潤滑的輪軸末端。
19、在研究齒輪軸系的彎扭耦合振動(dòng)時(shí)，有兩種常用的耦合模型，即力耦合模型和幾何耦合模型。
20、針對現有不同種類(lèi)的齒輪軸零件，在統計數據的基礎上，依據校直理論設計了組合支撐結構。
21、采用化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測定、金相檢驗以及斷口宏、微觀(guān)分析等方法，對鉆井泵齒輪軸斷齒進(jìn)行了分析。
22、凸輪軸和曲軸協(xié)調旋轉，但速度僅是曲軸的一半。
23、外殼內，設有小切換齒輪、分別與大鏈輪和大齒輪固連的端面齒輪軸、變速齒輪組和發(fā)電機組。
24、軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強。軸承通過(guò)調節偏心外六角來(lái)調整芯軸位置進(jìn)而達到調整側滾輪軸向尺寸的目的。
25、某發(fā)動(dòng)機用游星齒輪軸承在工作過(guò)程中發(fā)生失效，保持架斷裂，滾棒、滾道磨損。
26、當您啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的時(shí)候，可以更快地把機油泵送到軸承和凸輪軸上，從而能夠更迅速地保護發(fā)動(dòng)機。
27、在滾鍛時(shí)，圓的或是扁平的棒料放在模輥之間縮小橫截面增加長(cháng)度制成諸如輪軸、板簧之類(lèi)的零件。
28、結果表明，高珠光體含量球鐵凸輪軸的洛氏硬度隨著(zhù)球化率和珠光體含量的升高而增加。
29、該控制器通過(guò)對渦輪軸轉矩的自適應估算，將其作為參考轉矩提供給磁場(chǎng)定向控制的鼠籠式異步電機。
30、若浮云飄過(guò)，似飛碟或輪軸快速轉動(dòng)，又宛似山脈優(yōu)美纖細的線(xiàn)條、思潮澎湃的海水，那么的逶迤壯觀(guān)，升騰墜落。
31、雙弓和三弓皆是將兩張或三張弩弓合為一體，裝在巨大的棗木床架上，用輪軸、絞索絞緊，用大拇指般的粗牛筋拉滿(mǎn)雙弓，絞在架子的齒上，用木榫頭楔住。
32、一套氣門(mén)開(kāi)啟機構包括一個(gè)氣門(mén)挺桿和一個(gè)在凸輪軸上的凸輪。
33、槳輪船也叫車(chē)船，它是在船的舷側或尾部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動(dòng)槳輪軸，使輪周上的槳葉撥水而推動(dòng)船體前進(jìn)。
34、結果表明，擒縱輪齒頂圓直徑與擒縱輪軸與擺軸中心距對鐘表機構計時(shí)的散布影響較大。
35、采用掃描電鏡、低倍檢驗、金相檢驗、力學(xué)試驗和化學(xué)分析等方法，分析了人字齒輪軸發(fā)生劈裂的原因。
36、主要產(chǎn)品有：汽車(chē)、摩托車(chē)、船舶發(fā)動(dòng)機凸輪軸，油泵凸輪軸及新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)的熟料槽式輸送機及鑄鋼件鑄鐵件等。
37、這樣外側車(chē)輪軸上的半軸齒輪比內側車(chē)輪軸上的半軸齒輪轉動(dòng)更快。
38、單輪車(chē)的車(chē)板約一米來(lái)寬，隔板可以鑲嵌后自己加，石開(kāi)從一個(gè)小壇子里倒出一些稠粥抹在了輪軸的接觸面，不錯，聲音好多了!自制的潤滑油還可以。
39、四個(gè)輪子在心子以下，輪軸與座相連，每輪高一肘半。
40、不是用機械裝置調節進(jìn)氣閥打開(kāi)，菲亞特在凸輪軸和進(jìn)氣門(mén)之間用了液壓的燃燒室。
41、鐵道電力機車(chē)牽引電動(dòng)機抱軸式懸掛是指牽引電動(dòng)機一側通過(guò)抱軸軸承抱在機車(chē)動(dòng)輪軸上，另一側懸掛在機車(chē)轉向架上的安裝方式。
42、凸輪軸上有一個(gè)凸輪，凸輪上有一個(gè)凸角。
43、同時(shí)，手柄對齒輪和齒輪軸的錐體對錐套及工件都會(huì )產(chǎn)生增力的作用。 /ZaOJU/
44、當時(shí)的自行車(chē)還未采取鏈條傳動(dòng)，而是腳蹬子與前輪軸相連，用前輪傳動(dòng)帶動(dòng)后輪前進(jìn)。
45、用長(cháng)起子頭觸在缸體凸輪軸瓦附近，將耳朵貼在起子上細聽(tīng)，反復變換發(fā)動(dòng)機轉速，可以感覺(jué)到有振動(dòng)。
46、這種自鎖性能只能是手柄帶動(dòng)著(zhù)齒輪軸的轉動(dòng)及齒條軸的移動(dòng)，而不能是齒條軸帶動(dòng)著(zhù)齒輪軸的轉動(dòng)。
47、輪機員應證實(shí)凸輪軸的位置應在正車(chē)位置，如果它在倒車(chē)位置上，必須轉至正車(chē)位置。
48、進(jìn)一步的修改包括在進(jìn)，兩缸出口多頭管混合流程優(yōu)化首腦以及體育的凸輪軸安裝。
49、這種泵是由發(fā)動(dòng)機凸輪軸上的偏心輪驅動(dòng)。
50、兩個(gè)上死點(diǎn)的傳感器安裝在凸輪軸的后面。?
51、行星齒輪軸與行星齒輪的軸孔之間為過(guò)盈配合。
52、該設備已經(jīng)在鄭州鐵路局車(chē)輛輪軸段成功投入使用并通過(guò)了技術(shù)鑒定，獲得了良好的技術(shù)和經(jīng)濟效果。
53、在詳細地分析了該人字齒輪軸加工難點(diǎn)的基礎上，提出了齒輪軸實(shí)現同相位的加工理論。
54、佩皮當時(shí)稱(chēng)，法鐵從一節傾覆車(chē)廂輪軸上發(fā)現了一道不尋常的痕跡，很可能是因為當時(shí)鐵軌岔道口處有一塊軌道接頭夾板脫落了，導致列車(chē)脫軌。
55、以某型高速凸輪軸磨床砂輪架為研究對象，運用模態(tài)分析理論對砂輪架的固有頻率和振型進(jìn)行分析。
56、踢了踢蛙鞋幾下后，我潛到更深的地方，一尾獅子魚(yú)從生銹的輪軸旁游了出來(lái)。
57、碎土輥軸承和車(chē)輪軸承涂抹潤滑脂。過(guò)多的涂抹潤滑脂可能導致油封的損壞和減少軸承的壽命。周期性地給鉸接點(diǎn)涂抹潤滑脂。
58、這些人對學(xué)習毫無(wú)興趣，而且除了伺服系統，配電盤(pán)，壓縮比和凸輪軸便一無(wú)所知。
59、在發(fā)動(dòng)機中，凸輪軸上的凸輪控制進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。
◎輪軸lúnzhóu
[wheel axle] 一只輪子或一對輪子在其上面或一道旋轉的樞軸、棒或軸