1、結合犍為岷江大橋換索工程，探討斜拉橋換索施工監控中的技術(shù)問(wèn)題。
2、利用上述理論對西昌斜拉橋預應力混凝土主梁進(jìn)行了預測分析。
3、斜拉橋主梁施工一般多采用懸臂澆筑法和懸臂拚裝法進(jìn)行。
4、以綏芬河斜拉橋轉體施工為例，對斜拉橋施工監控中的設計參數敏感性進(jìn)行了分析。
5、介紹通化西昌斜拉橋單索面牽索掛籃設計原理、構造特點(diǎn)。
6、貴州北盤(pán)江斜拉橋混凝土防腐工程。
7、本文以山東德州岔河大橋為依托，對斜拉橋索塔錨固區段進(jìn)行了分析研究。
8、以潤揚大橋斜拉橋為分析對象，提出了扁平鋼箱梁結構的多尺度損傷分析方法。
9、摘要濱州黃河大橋主橋是三塔預應力混凝土斜拉橋，主梁為預應力混凝土箱梁。
10、本文介紹了桐子林斜拉橋動(dòng)力特性現場(chǎng)實(shí)測情況。
11、本發(fā)明涉及一種斜拉橋栓焊組合式雙幅拉板索梁錨固結構。
12、市規劃局副局長(cháng)邱建林介紹，矮塔斜拉橋的設計方案是在部分斜拉、連續鋼構橋、拱橋、獨塔斜拉等橋型中優(yōu)選出來(lái)的。
13、爬架施工一般應用于斜拉橋或懸索橋的高塔塔柱施工，而很少用于一般墩身施工。
14、提出一種板桁組合結構有限段單元，建立了考慮橋面板局部變形和桁架桿件次應力影響的大跨徑板桁結合主梁斜拉橋幾何非線(xiàn)性分析模型。
15、由于武漢天興洲公鐵兩用斜拉橋為鋼結構和鋼筋混凝土結構的混合結構，該橋的整體結構阻尼比為一個(gè)未知數。
16、歸納出斜拉橋中此類(lèi)雙箱單室倒梯形截面的應力分布特點(diǎn)及薄弱環(huán)節，并提出優(yōu)化措施。
17、介紹了涪陵烏江二橋雙塔單索面斜拉橋主梁的構造，通過(guò)與廣東崖門(mén)大橋的對比，確定了涪陵烏江二橋主梁施工掛籃方案，并詳細介紹了掛籃的設計。
18、另外，本文還簡(jiǎn)單介紹了斜拉橋成橋后的索力調整的影響距陣法和拉索的自重垂度對索力的影響。
19、大跨度斜拉橋在設計過(guò)程中必須考慮斜拉索垂度對結構的影響。
20、它不但是目前世界上位于外海的最大跨徑的斜拉橋，也是舟山跨海大橋中規模最大的跨海大橋，有斜拉橋、連續鋼構橋、連續梁橋等多種橋型。
21、以寧波招寶山大橋為例，介紹了一種新的斜拉橋后期荷載受力狀態(tài)評估方法。
22、本課題是從分析昆玉河斜拉橋受力特點(diǎn)著(zhù)手并由此展開(kāi)研究的。
23、混凝土斜拉橋的施工一般采用牽索式掛籃懸臂現澆施工。
24、以天興洲大橋為背景，分析大跨度板桁結合梁公鐵兩用斜拉橋的結構特點(diǎn)。
25、以主梁彎曲應變能為目標函數，對矮塔斜拉橋塔高進(jìn)行優(yōu)化分析，得出矮塔斜拉橋的最優(yōu)塔高。
26、斜拉索斷裂后必然會(huì )對斜拉橋動(dòng)力性能產(chǎn)生一定的影響，進(jìn)而影響到橋梁的通載能力。
27、在中國館內，從古老的單孔橋、多孔橋，到今天的立交橋、高架橋、斜拉橋應有盡有。
28、作為疊合梁斜拉橋，四方臺大橋的主梁由下部的工字鋼和上部的混凝土行車(chē)道板組合而成。
29、以甬江特大斜拉橋為工程背景，對其整個(gè)聯(lián)塔結構進(jìn)行室內模型試驗研究。
30、太原市機場(chǎng)路火炬橋主橋為單塔三柱式的獨塔斜拉橋。
用通過(guò)或固定在橋墩塔上的許多根斜向鋼纜吊住梁身的橋。也叫斜張橋。
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