1、對浮船塢來(lái)說(shuō)，在其設計和檢驗過(guò)程中必須考慮總縱強度和扭轉強度是否符合要求。
2、該方法是針對浮船塢作業(yè)性能評價(jià)的一次嘗試，起到輔助設計和試驗的作用。
3、按照中國船級社規范，當浮船塢處于拖航狀態(tài)時(shí)必須進(jìn)行浮船塢的彎扭強度計算。
4、浮船塢作為船舶維修的物質(zhì)基礎，是不可缺少的基礎設施之一，被稱(chēng)為船舶維修的海上移動(dòng)平臺。
5、浮船塢是鐵或混凝土建筑物，沉在水中的深度足以使船舶置于其上。?
6、以船舶靜力學(xué)為依據，分析了船舶下排浮船塢時(shí)浮態(tài)的計算方法，給出了浮船塢縱傾及吃水動(dòng)態(tài)力學(xué)方程，得出了可用于實(shí)時(shí)控制的浮船塢狀態(tài)方程。
7、結合作者多年浮船塢輪機系統設計經(jīng)驗，簡(jiǎn)單介紹了一下浮船塢輪機系統設計的概況。
8、浮船塢沉浮的智能控制是一項綜合的系統工程。